Biztonságos motorozás 1. rész

A tavasz közeledtével, kezdő vagy több éves vezetői engedéllyel a zsebben várja a lehetőséget minden motoros, hogy nekiindulhasson az országutak meghódításának. Egyes motorosok esetében akár hat hónap is eltelik a téli pihenő és a tavaszi szezon indulása között.

Mielőtt útnak indulunk célszerű a vizsgára oly lelkiismeretesen megtanult kötelező ellenőrzéseket végrehajtani. Ennek elmulasztása említésre méltó veszélyforrásokat rejt magában: példának okáért egy nem megfelelő guminyomás, kanyarodás és fékezés következtében jelentősen hozzájárul ahhoz, hogy a motorkerékpár vezetője elveszítse uralmát a jármű irányítása felett. Vagy a nem megfelelő világítás, a féklámpa meghibásodása adott tempónál és főleg korlátozott látási viszonyok esetén erőteljes kockázati tényező.

Vannak, akik már idén az első útjukon túl vannak, de akadnak olyanok is, akik még most veszik elő téli álmukból a járgányukat. Mi az, amit feltétlenül szükséges átnézni az első indulás előtt:

• fékrendszer: fékbetétek, fékfolyadék szintje
• gumik állapota: guminyomás (sem a túl a lapos gumik, sem a túlzottan felfújt gumik nem biztosítják a megfelelő úttartást), bordázat (profilmélység), sértetlenség, gyártási év (DOT szám)
• világító és jelző berendezések vizsgálata
• a kormányberendezés
• rendszám

A kötelező ellenőrzéseken túlmenően célszerű megtekinteni a motorolaj, a szűrők, a fék- és hűtőfolyadék, valamint az akkumulátor állapotát és a kezelőszervek működőképességét is, hogy ne az első úton érjenek kellemetlen meglepetések.

Egy megfelelően felkészített és karbantartott motor a biztonság és hazaérkezés élményét segíti elő.