Tavaszias idő és útiszonyok
A téli abroncs nyári gumira cserélése mellett érdemes ellenőrizni a különböző folyadékok szintjét, és az egyre növekvő motoros forgalom is kiemelt figyelmet igényel.
A jó idő beköszöntével (ha a hőmérséklet tartósan meghaladja a hét fokot) szerencsés esetben amúgy is sor kerülne a téli gumi nyárira cserélésére. Ilyenkor érdemes a nyári abroncs bordázatát ellenőrizni. A jogszabályok szerint 1,6 milliméter alatt cserélni kell, a szakértők azonban azt tanácsolják, hogy már három milliméter alatt érdemes ezt megtenni. A gumiabroncsok állapota amiatt is nagy szereppel bír, mert a téli időszakhoz képest nő a járművek sebessége, a száraz útfelületen akár 20-30 km/h-val is. Minden gépkocsi-átvizsgálásnál, így most is tanácsos ellenőrizni a motor működéséhez szükséges folyadékok (hűtővíz, motorolaj, szélvédőmosó) szintjét.
Ha gyalog vagy csak tömegközlekedési eszközön közlekedtünk télen, akkor érdemes felelevenítenünk a közlekedési szabályokat, illetve figyelmesen tegyük meg a korábban megszokott útvonalat, mert időközben életbe léphettek forgalmi változások. Ha valaki először vesz részt saját eszközzel a közlekedésben, előbb ismerje meg járművét, szerezzen tapasztalatot!
Itt a tavasz, jön a nyár, mely érezteti hatását a közúti közlekedésben is. Megsokasodik a nagy teljesítményű motorkerékpárok, segédmotoros kerékpárok és a kerékpárok száma. Gyakran önmagukat és közlekedő társaikat is (halálos) veszélybe sodorják. Fontos, hogy mindenki legyen tisztában járműve menetdinamikai sajátosságaival, és persze saját vezetési képességeivel úgyszintén.
Mivel a motorkerékpárokon, segédmotoros kerékpárokon nincs karosszéria, különösen fontos a megfelelő ruházat, speciális öltözet és a bukósisak helyes megválasztása, ezen ne spóroljunk, életet menthet. Ne feledjük! Kevesebb ember sérülne meg és veszítené életét az utakon, ha betartanánk az előírt sebességhatárokat, mely a motorkerékpárosokra kiemelten igaz. Sokszor okoz tragédiát a kellő körültekintés nélküli előzés, különösen akkor, amikor a motoros nem győződik meg arról, hogy az előtte haladó és előzni kívánt autók valamelyike balra szándékozik bekanyarodni.
A jobbról történő előzésre nem számítanak a közlekedők! Arra is figyelni kell, hogy előzés közben senki se hajtson ki a környező utcákból! A kanyarodó és az elsőbbségadásra kötelezettek gyakran nem mérik fel helyesen a még távol haladó motoros nagy, meg nem engedett sebességét, így bekanyarodnak, vagy kihajtanak elé. Ha kanyarban helytelenül választjuk meg a sebességet, könnyen a másik sávban találjuk magunkat, figyeljünk továbbá az útburkolati hibákra és a szennyeződésekre is, mindezek gyakran vezetnek a motorosok súlyos baleseteihez, melyek kellő óvatossággal megelőzhetőek.
Tolna Megyei Baleset-megelőzési Bizottság